走趟鐵絲路 北路要32500元

【聯合報╱記者吳學銘 編譯王麗娟╱綜合報導】 2008.04.21 03:15 am

圖╱聯合報提供 亞洲大鐵路計畫又名「鐵絲路」（Iron Silk Road），橫越28國，東南起自印尼，穿越北亞、中亞、南亞，進入土耳其，再連結歐洲。2006年，鐵路確定分成北路、南路、東南亞、南北路四條路線，四條路線總距離為81,000公里。未來數月將如火如荼進行的巴基斯坦與伊朗路段，為南路的一部分。 亞洲大鐵路北路與莫斯科到海參崴的西伯利亞大鐵路大部分重疊，台灣遊客若想坐火車到英國倫敦，可取道北路進行，先搭機到香港，再從九龍搭京九鐵路到北京，轉西伯利亞大鐵路經莫斯科到倫敦。整個行程最快需九天，不計至香港的機票，單程鐵路票價約台幣三萬兩千五百元，比坐飛機還貴，但坐臥舖，可省下住宿費。 至於南路，連接土耳其、伊朗、巴基斯坦、印度、孟加拉、緬甸、泰國，中國雲南、馬來西亞和新加坡，至今尚未完成的路段包括伊朗東部、印度與緬甸之間、緬甸與泰國之間 、泰國至雲南之間。未來台灣遊客想搭南路到歐洲，碰到最大的難題還是簽證，以中亞為例，幾乎都要一國一國地簽，且作業時間很長，如果中間卡住一個國家不給簽證，就無法成行。 早在2004年，世界旅遊組織在新疆烏魯木齊集會時，就呼籲絲路經過的沿線國家，包括中國、吉爾吉斯、土庫曼、哈薩克、巴基斯坦、伊朗、土耳其，共推「絲路旅遊護照」一證通各國，但因政經條件有別，中亞又經常有戰亂，到今天還無法付諸實施。 【2008/04/21 聯合報】